Największe firmy motoryzacyjne przeznaczają setki milionów dolarów na rozwój nowych platform dla pojazdów elektrycznych. Polskiej spółce Innovation AG ze Zgorzelca w województwie dolnośląskim udało się to zrobić w niecałe trzy lata, za zaledwie ułamek tego budżetu. Stworzony przez nią eVAN – w pełni elektryczny samochód dostawczy, który jest w stanie przejechać nawet do 400 km na jednym ładowaniu – uzyskał niedawno dopuszczenie do ruchu, a w tej chwili trwają rozmowy o rozpoczęciu jego seryjnej produkcji.

W Makowie Mazowieckim zaprezentowano 5 grudnia wyniki projektu „e-Van – uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1”, finansowanego ze środków funduszy europejskich Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój. Była to wyjątkowa okazja, aby zobaczyć prototypy pojazdów elektrycznych stworzonych przez firmę Autobox Innovations oraz zapoznać się z technologią ich produkcji, zanim rozpocznie się ona na większą skalę.

Kolejna zagraniczna inwestycja z branży motoryzacyjnej w Polsce. Jak informuje agencja Bloomberg, chiński producent samochodów elektrycznych, firma Leapmotor, planuje do końca bieżącego roku rozpocząć montaż swoich pojazdów w fabryce Stellantis w Tychach

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) nie zwalnia tempa i wydaje kolejne decyzje o wsparciu dla polskich firm, które zamierzają zrealizować swoje nowe inwestycje na terenie województwa śląskiego, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Budynek przy alei Słowiańskiej będzie gotowy w przyszłym roku. Warszawski deweloper oferuje ponad 30...

Nadal niepewna jest budowa fabryki polskich samochodów elektrycznych Izera, a być może wcześniej ruszy w Polsce produkcja małych samochodów elektrycznych. Inwestycję w Polsce rozważa chiński koncern Zhejiang Leapmotor Technologies.

Pamiętacie starego poczciwego, już kultowego Poloneza, zwanego "Poldekiem", synonim pewnego rodzaju "luksusu" w dawnych czasach? Auto produkowane było przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku . Samochód doczekał się w ostatnim czasie kilku nowych prototypów i projektów powrotu na rynek. Jednym z nich jest wersja elektryczna tego auta.

Czterdzieści elektrycznych Renault ZOE udostępniono do wypożyczenia w popularnych lokalizacjach we W...

Jeep® z dumą informuje o znaczącym osiągnięciu w produkcji modelu Avenger – z linii montażowej zakładu w Tychach zjechał jego 100-tysięczny egzemplarz. Tym wyjątkowym pojazdem jest model z napędem e-Hybrid, potwierdzający zaangażowanie marki Jeep w innowacje i zrównoważony rozwój.

Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.

Prezydent Jaworzna wydał pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego samochodów elektrycznych marki Izera. To oznacza, że nie ma już żadnych przeszkód formalnych, aby spółka ElectroMobility Poland rozpoczęła proces inwestycyjny związany z budową fabryki na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego.

Do MPK Wrocław trafił na testy elektryczny autobus marki Autosan. Jest to to model SANCITY 12LFE. Po...

Wkrótce będzie można naładować samochód elektryczny na parkingach ponad 30 parków handlowych zlokalizowanych w całej Polsce. W pierwszej kolejności naładować swoje samochody będą mogli klienci Comfy Park w Malborku, gdzie powstanie pięć miejsc do ładowania.

Rozwiązanie wrocławskiej spółki technologicznej XTPL może zrewolucjonizować produkcję ogniw fotowolt...

ARP E-Vehicles, spółka z Grupy Kapitałowej ARP SA, uruchomiła w Raciborzu produkcję autobusów z napę...

Skanska oficjalnie otworzyła Atrium 2 – swoją najnowszą inwestycję biurową na warszawskiej Woli. Uro...

Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności z 22 sygnatariuszami zwrócili się do Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z listem otwartym, apelując o kontynuację działań nad programem „Mój Rower Elektryczny”.